ಜನವರಿ 27 ರಂದು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಆಚೆ ಬೆಸರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸುಲ್ತಾನ್ ಇಸ್ಕಂದರ್ ಮುಡಾ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಆಗಮನದ ಟರ್ಮಿನಲ್ನಲ್ಲಿ ಜ್ವರ ಚಿಹ್ನೆಗಳಿಗಾಗಿ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.
ಕಳೆದ 2 ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅವರನ್ನು ಎದುರಿಸಿರಬಹುದು: ಆರೋಗ್ಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ನಿಮ್ಮ ಹಣೆಯ ಮೇಲೆ ಥರ್ಮಾಮೀಟರ್ ಗನ್ ಅನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ತೋರಿಸುತ್ತಾರೆ ಅಥವಾ ಕೆಮ್ಮು ಅಥವಾ ಉಸಿರಾಟದ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ನೀವು ಹೋಗುವಾಗ ನೋಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಅನೇಕ ದೇಶಗಳು ಈಗ ವೈರಲ್ ಕಾಯಿಲೆ ಕೋವಿಡ್ -19 ನಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿರುವ ವಾಯು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಆಗಮಿಸಿ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿವೆ; ಆರೋಗ್ಯ ಘೋಷಣೆಗಳನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಲು ಕೆಲವರಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಬೇಕಾಗಿದ್ದಾರೆ. (ಕೆಲವರು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಏಕಾಏಕಿ ಹಾಟ್ ಸ್ಪಾಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿದ್ದವರನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತಾರೆ ಅಥವಾ ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತಾರೆ.)
ನಿರ್ಗಮನ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಧೈರ್ಯ ತುಂಬುವಂತೆ ಕಾಣಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಇತರ ಕಾಯಿಲೆಗಳೊಂದಿಗಿನ ಅನುಭವವು ಸೋಂಕಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವುದು ಸ್ಕ್ರೀನರ್‌ಗಳು ತುಂಬಾ ಅಪರೂಪ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಕಳೆದ ವಾರವಷ್ಟೇ, ಕೋವಿಡ್ -19 ಗೆ ಧನಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ಎಂಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಇಟಲಿಯಿಂದ ಶಾಂಘೈಗೆ ಆಗಮಿಸಿ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಸ್ಕ್ರೀನರ್‌ಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸದೆ ಹಾದುಹೋದರು. ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೀನರ್‌ಗಳು ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರೂ ಸಹ, ಇದು ಏಕಾಏಕಿ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ.
'ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ಸೋಂಕುಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕ್ರಮಗಳು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ' ಎಂದು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಬೆನ್ ಕೌಲಿಂಗ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಪರಿಣಾಮವು ಅಲ್ಪವಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ ಸರ್ಕಾರವು ಕ್ರಮ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಲು ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವನು ಮತ್ತು ಇತರರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಇನ್ನೂ, ಸಂಶೋಧಕರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಪ್ರಯೋಜನಗಳಿವೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹತ್ತುವ ಮೊದಲು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ರಶ್ನಿಸುವುದು -ನಿರ್ಗಮನ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ -ಅನಾರೋಗ್ಯದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿರುವ ಅಥವಾ ವೈರಸ್‌ಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳದ ಕೆಲವರನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು. ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದಾಗ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರವೇಶ ತಪಾಸಣೆ, ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೋಂಕು ಹರಡಿತು ಮತ್ತು ಅವರು ಅನಾರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗಿದ್ದರೆ ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡಿದರೆ ಉಪಯುಕ್ತವಾದ ಸಂಪರ್ಕ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಒಂದು ಅವಕಾಶವಾಗಿದೆ.
ಈ ವಾರವಷ್ಟೇ, ಕರೋನವೈರಸ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಯುಎಸ್ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಮೈಕ್ ಪೆನ್ಸ್, ಇಟಲಿ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದಿಂದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ನೇರ ವಿಮಾನಗಳ ಬಗ್ಗೆ '100% ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ' ಅನ್ನು ಪ್ರತಿಜ್ಞೆ ಮಾಡಿದರು. ನಿನ್ನೆ ಕೇವಲ 143 ಹೊಸ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ವರದಿ ಮಾಡಿದ ಚೀನಾ, ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿರುವ ಸಂಬಂಧಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಗಮನ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಸಹಕರಿಸುತ್ತದೆ, 'ಚೀನಾದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಲಸೆ ಆಡಳಿತದ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದ ಲಿಯು ಹೈಟಾವೊ, ಬೀಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ 1 ಮಾರ್ಚ್ ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ, ರಾಜ್ಯ ಪ್ರಸಾರ ಸಿ.ಸಿ.ಟಿ.ವಿ.ವಿ.ಪಿ.
ಇದುವರೆಗೆ ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಎಷ್ಟು ಕೋವಿಡ್ -19 ಪ್ರಕರಣಗಳ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಪತ್ತೆಯಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ಆರೋಗ್ಯ ತಪಾಸಣೆಯಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾದ ನಂತರ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಚೀನಾದ ವುಹಾನ್‌ನಿಂದ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹತ್ತುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಹೆರಾಲ್ಡ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ 2 ರಂದು 11 ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ 14 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಚೀನಾದಲ್ಲಿದ್ದ ಯುಎಸ್ ನಾಗರಿಕರು, ಖಾಯಂ ನಿವಾಸಿಗಳು ಮತ್ತು ಅವರ ಕುಟುಂಬಗಳ ಪ್ರವೇಶ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. (ಆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಚೀನಾದಲ್ಲಿದ್ದ ಬೇರೆ ಯಾರಾದರೂ ದೇಶವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.) ಫೆಬ್ರವರಿ 23 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ 46,016 ವಾಯು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು; ಕೇವಲ ಒಂದು ಸಕಾರಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಯಿತು ಎಂದು ಯುಎಸ್ ಸೆಂಟರ್ಸ್ ಫಾರ್ ಡಿಸೀಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಅಂಡ್ ಪ್ರಿವೆನ್ಷನ್ (ಸಿಡಿಸಿ) ಯ ಫೆಬ್ರವರಿ 24 ರ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ. ಸಿಡಿಸಿ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 99 ದೃ confirmed ಪಡಿಸಿದ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ವೈರಸ್ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಅದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿಲ್ಲ, ಜೊತೆಗೆ ವುಹಾನ್ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್‌ನ ಯೊಕೊಹಾಮಾದಲ್ಲಿರುವ ಡೈಮಂಡ್ ಪ್ರಿನ್ಸೆಸ್ ಕ್ರೂಸ್ ಹಡಗಿನಿಂದ ವಾಪಸ್ ಕಳುಹಿಸಿದ ಜನರಲ್ಲಿ 49 ಹೆಚ್ಚು.
ಸೋಂಕಿತ ಜನರು ನಿವ್ವಳ ಮೂಲಕ ಜಾರಿಕೊಳ್ಳಲು ಹಲವು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ. ಥರ್ಮಲ್ ಸ್ಕ್ಯಾನರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡ್ಹೆಲ್ಡ್ ಥರ್ಮಾಮೀಟರ್‌ಗಳು ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗಿಲ್ಲ. ಅತಿದೊಡ್ಡ ನ್ಯೂನತೆಯೆಂದರೆ ಅವು ಚರ್ಮದ ಉಷ್ಣತೆಯನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತವೆ, ಇದು ದೇಹದ ಪ್ರಮುಖ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಆಗಿರಬಹುದು, ಇದು ಜ್ವರದ ಪ್ರಮುಖ ಮೆಟ್ರಿಕ್. ಇಯು ಆರೋಗ್ಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಪ್ರಕಾರ ಸಾಧನಗಳು ಸುಳ್ಳು ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಸುಳ್ಳು ನಿರಾಕರಣೆಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ. (ಸ್ಕ್ಯಾನರ್‌ಗಳಿಂದ ಜ್ವರದಿಂದ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದ್ವಿತೀಯಕ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ, ಅಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ದೃ to ೀಕರಿಸಲು ಮೌಖಿಕ, ಕಿವಿ ಅಥವಾ ಆರ್ಮ್ಪಿಟ್ ಥರ್ಮಾಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.)
ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಜ್ವರವನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸುವ drugs ಷಧಿಗಳನ್ನು ಸಹ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಅಥವಾ ಅವರ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಎಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಸುಳ್ಳು ಹೇಳಬಹುದು. ಬಹು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಸೋಂಕಿತ ಜನರು ತಮ್ಮ ಕಾವು ಹಂತದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ -ಅಂದರೆ ಅವರಿಗೆ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳಿಲ್ಲ -ಅಂದರೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ತಪ್ಪಿಹೋಗುತ್ತದೆ. ಕೋವಿಡ್ -19 ಗಾಗಿ, ಆ ಅವಧಿಯು 2 ರಿಂದ 14 ದಿನಗಳ ನಡುವೆ ಇರಬಹುದು.
ಎಂಟು ಚೀನೀ ನಾಗರಿಕರು, ಇಟಲಿಯ ಬರ್ಗಾಮೊದಲ್ಲಿರುವ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಫೆಬ್ರವರಿ 27 ಮತ್ತು 29 ರಂದು ಶಾಂಘೈ ಪುಡಾಂಗ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಬಂದ ನಂತರ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ತಪಾಸಣೆಯ ವೈಫಲ್ಯಗಳಿಗೆ ಒಂದು ನಾಟಕೀಯ ಉದಾಹರಣೆಯೆಂದರೆ, ಸ್ಥಳೀಯ ಮಾಧ್ಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಹಿತಾಸಕ್ತ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿವರಗಳಿಂದ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಕುಟುಂಬ ಯೋಜನೆ ಸಮಿತಿಯ ಶರತ್‌ನಲ್ಲಿನ ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಕುಟುಂಬ ಯೋಜನೆ ಸಮಿತಿಯು.
ಜನವರಿ ಅಂತ್ಯದಿಂದ 'ನಾನ್‌ಕಾಂಟಾಕ್ಟ್ ಥರ್ಮಲ್ ಇಮೇಜಿಂಗ್ ' ಬಳಸಿ ಜ್ವರಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸುವ ಎಲ್ಲ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮಾಡುವ ನೀತಿಯನ್ನು ಪುಡಾಂಗ್ ಹೊಂದಿದೆ; ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಮ್ಮ ಆರೋಗ್ಯದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಆಗಮನದ ಮೇಲೆ ವರದಿ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಎಂಟು ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ ಕಾರ್ಮಿಕರಲ್ಲಿ ಯಾರಾದರೂ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಯೇ ಅಥವಾ ಆ ವರದಿಯನ್ನು ಅವರು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಚಾರ್ಟರ್ಡ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ own ರಿನ ಲಿಶುಯಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಅನಾರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದರು; ಮಾರ್ಚ್ 1 ರಂದು ಕೋವಿಡ್ -19 ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ವೈರಸ್ ಎಸ್ಎಆರ್ಎಸ್-ಕೋವ್ -2 ಗಾಗಿ ಅವರು ಧನಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದರು. ಮರುದಿನ, ಉಳಿದ ಏಳು ಸಕಾರಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. 1 ವಾರದಲ್ಲಿ he ೆಜಿಯಾಂಗ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ದೃ confirmed ಪಡಿಸಿದ ಪ್ರಕರಣಗಳು ಅವು.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ಸೋಂಕುಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕ್ರಮಗಳು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕವನ್ನು ಮಾತ್ರ ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ.
ಹಿಂದಿನ ಅನುಭವವು ಹೆಚ್ಚು ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಜರ್ನಲ್ ಆಫ್ ಎನ್ವಿರಾನ್ಮೆಂಟಲ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಅಂಡ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಹೆಲ್ತ್‌ನಲ್ಲಿ 2019 ರ ವಿಮರ್ಶೆಯಲ್ಲಿ, ಸಂಶೋಧಕರು ಕಳೆದ 15 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ 114 ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪತ್ರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗ ತಪಾಸಣೆಯ ವರದಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು. ಹೆಚ್ಚಿನ ದತ್ತಾಂಶಗಳು ಎಬೋಲಾ ಬಗ್ಗೆ, ಗಂಭೀರ ವೈರಲ್ ಕಾಯಿಲೆಯಾಗಿದ್ದು, ಅವರ ಕಾವು ಅವಧಿಯು 2 ದಿನಗಳು ಮತ್ತು 3 ವಾರಗಳ ನಡುವೆ ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ಇರುತ್ತದೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 2014 ಮತ್ತು ಜನವರಿ 2016 ರ ನಡುವೆ, ಗಿನಿಯಾ, ಲೈಬೀರಿಯಾ ಮತ್ತು ಸಿಯೆರಾ ಲಿಯೋನ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹತ್ತುವ ಮೊದಲು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ 300,000 ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಎಬೋಲಾ ಪ್ರಕರಣವು ಪತ್ತೆಯಾಗಿಲ್ಲ, ಇವರೆಲ್ಲರೂ ದೊಡ್ಡ ಎಬೋಲಾ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಆದರೆ ನಾಲ್ಕು ಸೋಂಕಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ನಿರ್ಗಮನ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಜಾರಿಬಿದ್ದರು ಏಕೆಂದರೆ ಅವರಿಗೆ ಇನ್ನೂ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳಿಲ್ಲ.
ಇನ್ನೂ, ನಿರ್ಗಮನ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಹೆಚ್ಚು ಕಠಿಣವಾದ ಪ್ರಯಾಣ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿರಬಹುದು, ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದ ದೇಶಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುವುದರ ಮೂಲಕ ಕ್ರಿಸ್ಟೋಸ್ ಹ್ಯಾಡ್ಜಿಕ್ರಿಸ್ಟೋಡೌಲೌ ಮತ್ತು ಥೆಸಲಿ ಮತ್ತು ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ವರ್ವಾರಾ ಮೌಚ್ತೌರಿ ಬರೆದ ಪತ್ರವು ತಿಳಿಸಿದೆ. ಅವರು ನಿರ್ಗಮನ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಎದುರಿಸಬಹುದೆಂದು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಎಬೋಲಾಕ್ಕೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡ ಕೆಲವು ಜನರು ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು.
ಪ್ರವಾಸದ ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಬಗ್ಗೆ ಏನು? ತೈವಾನ್, ಸಿಂಗಾಪುರ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಮತ್ತು ಕೆನಡಾ ಎಲ್ಲರೂ ತೀವ್ರವಾದ ತೀವ್ರವಾದ ಉಸಿರಾಟದ ಸಿಂಡ್ರೋಮ್ (ಎಸ್ಎಆರ್ಎಸ್) ಗಾಗಿ ಪ್ರವೇಶ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದರು, ಇದು ಕೋವಿಡ್ -19 ಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 2002–03ರ ಏಕಾಏಕಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕರೋನವೈರಸ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ; ಯಾರೂ ಯಾವುದೇ ರೋಗಿಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಏಕಾಏಕಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು SARS ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ತಡವಾಗಿ ಬಂದಿತು: ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ದೇಶಗಳು ಅಥವಾ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. 2014–16ರ ಎಬೋಲಾ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ಬಗ್ಗೆ ಐದು ದೇಶಗಳು ಒಳಬರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ರೋಗಿಗಳಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದರ ಬಗ್ಗೆ ಕೇಳಿದವು ಮತ್ತು ಜ್ವರಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದವು. ಅವರು ಒಂದೇ ಒಂದು ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಇಬ್ಬರು ಸೋಂಕಿತ, ಲಕ್ಷಣರಹಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪ್ರವೇಶ ತಪಾಸಣೆಯ ಮೂಲಕ ಜಾರಿದರು, ಒಬ್ಬರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್‌ಡಂನಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು.
2009 ರ ಎಚ್ 1 ಎನ್ 1 ಇನ್ಫ್ಲುಯೆನ್ಸ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ ವ್ಯಾಪಕ ಪ್ರವೇಶ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿವೆ, ಆದರೆ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ಸ್ ವೈರಸ್ ಸೋಂಕಿತರ ಸಣ್ಣ ಭಿನ್ನರಾಶಿಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ದೇಶಗಳು ಹೇಗಾದರೂ ಗಮನಾರ್ಹ ಏಕಾಏಕಿ ಸಂಭವಿಸಿವೆ ಎಂದು ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಕಂಡುಹಿಡಿದವು ಎಂದು ತಂಡವು ತನ್ನ ವಿಮರ್ಶೆಯಲ್ಲಿ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಸೋಂಕಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ 'ನಿಷ್ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ', ಹ್ಯಾಡ್ಜಿಕ್ರಿಸ್ಟೋಡೌಲೌ ಮತ್ತು ಮೌಚ್ಟೌರಿ ವಿಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಗಂಭೀರ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಕಾಯಿಲೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಳ್ಳುವ ಬದಲು ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳು, ಚಿಕಿತ್ಸಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ವೈದ್ಯರ ಕಚೇರಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ: ಕೆನಡಾ ತನ್ನ SARS ಪ್ರವೇಶ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಅಂದಾಜು 7 5.7 ಮಿಲಿಯನ್ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದೆ, ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ 2009 ರಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಯಾದ H1N1 ಪ್ರಕರಣಕ್ಕೆ $ 50,000 ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಹ್ಯಾಡ್ಜಿಕ್ರಿಸ್ಟೋಡೌಲೌ ಮತ್ತು ಮೌಚ್ಟೌರಿ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಪ್ರತಿ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕೋವಿಡ್ -19 ಗಾಗಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ತಪಾಸಣೆ ಎಸ್ಎಆರ್ಎಸ್ ಅಥವಾ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಜ್ವರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಇವರಿಬ್ಬರು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಏಕಾಏಕಿ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕೌಲಿಂಗ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ಎರಡು ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸುತ್ತವೆ. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸೆಂಟರ್ ಫಾರ್ ಡಿಸೀಸ್ ಪ್ರಿವೆನ್ಷನ್ ಅಂಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ನ ಸಂಶೋಧಕರು ಸುಮಾರು 75% ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಕೋವಿಡ್ -19 ಸೋಂಕಿತ ಮತ್ತು ಪೀಡಿತ ಚೀನಾದ ನಗರಗಳಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದು ಪ್ರವೇಶ ತಪಾಸಣೆಯಿಂದ ಪತ್ತೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಲಂಡನ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಆಫ್ ಹೈಜೀನ್ & ಟ್ರಾಪಿಕಲ್ ಮೆಡಿಸಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಗುಂಪಿನ ಅಧ್ಯಯನವು ಎಕ್ಸಿಟ್ ಮತ್ತು ಎಂಟ್ರಿ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ 'ಸೋಂಕಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹೊಸ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಅಥವಾ ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಬೀಜ ಮಾಡುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಹಾದುಹೋಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದೆ. '
ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ದೇಶಗಳಿಗೆ, ವಿಶ್ವ ಆರೋಗ್ಯ ಸಂಸ್ಥೆ ಇದು ಕೇವಲ ಥರ್ಮಾಮೀಟರ್ ಗನ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ವಿಷಯವಲ್ಲ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಗಮನ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ರೋಗಲಕ್ಷಣದ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪಾಯದ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂದರ್ಶನಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಬೇಕು. ರೋಗಲಕ್ಷಣದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನೀಡಬೇಕು ಮತ್ತು ದೃ confirmed ಪಡಿಸಿದ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ ಮತ್ತು ಚಿಕಿತ್ಸೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಬೇಕು.
ಕಳೆದ ಕೆಲವು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ರೋಗಿಯ ಇರುವ ಸ್ಥಳದ ಬಗ್ಗೆ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರವೇಶ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಬೇಕು, ಅದು ನಂತರ ಅವರ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ರೋಗದ ಜಾಗೃತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ವೈಯಕ್ತಿಕ ನೈರ್ಮಲ್ಯವನ್ನು ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಡ್ಯೂಕ್ ಕುನ್ಶಾನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಬೆಂಜಮಿನ್ ಆಂಡರ್ಸನ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
2020 ಅಮೇರಿಕನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಫಾರ್ ದಿ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್‌ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸ್. ಎಲ್ಲಾ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಎಎಎಸ್ ಹಿನಾರಿ, ಅಗೋರಾ, ಓರೆ, ಕೋರಸ್, ಗಡಿಯಾರಗಳು, ಕ್ರಾಸ್‌ರೆಫ್ ಮತ್ತು ಕೌಂಟರ್‌ನ ಪಾಲುದಾರ.
