ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಏಕೆ ಕರೋನವೈರಸ್ ಹರಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ |ವಿಜ್ಞಾನ

ಜನವರಿ 27 ರಂದು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಅಚೆ ಬೆಸಾರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸುಲ್ತಾನ್ ಇಸ್ಕಂದರ್ ಮುಡಾ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಆಗಮನದ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ನಲ್ಲಿ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಜ್ವರದ ಚಿಹ್ನೆಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

ನೀವು ಕಳೆದ 2 ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅವರನ್ನು ಎದುರಿಸಿರಬಹುದು: ಆರೋಗ್ಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ನಿಮ್ಮ ಹಣೆಯ ಮೇಲೆ ಥರ್ಮಾಮೀಟರ್ ಗನ್ ಅನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ತೋರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಅಥವಾ ಕೆಮ್ಮು ಅಥವಾ ಉಸಿರಾಟದ ತೊಂದರೆಯ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ನೀವು ಹೋಗುತ್ತಿರುವಾಗ ವೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.ವೈರಸ್ ರೋಗ COVID-19 ನಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿರುವ ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಆಗಮಿಸುವ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ಅನೇಕ ದೇಶಗಳು ಈಗ ವೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿವೆ;ಕೆಲವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಆರೋಗ್ಯ ಘೋಷಣೆಗಳನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.(ಕೆಲವರು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಏಕಾಏಕಿ ಹಾಟ್ ಸ್ಪಾಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿದ್ದವರನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತಾರೆ ಅಥವಾ ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತಾರೆ.)

ನಿರ್ಗಮನ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಭರವಸೆ ನೀಡುವಂತೆ ಕಾಣಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಇತರ ಕಾಯಿಲೆಗಳ ಅನುಭವವು ಸೋಂಕಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಸ್ಕ್ರೀನರ್‌ಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಅಪರೂಪವೆಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.ಕಳೆದ ವಾರವಷ್ಟೇ, COVID-19 ಗೆ ಧನಾತ್ಮಕ ಪರೀಕ್ಷೆ ನಡೆಸಿದ ಎಂಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಇಟಲಿಯಿಂದ ಶಾಂಘೈಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸ್ಕ್ರೀನರ್‌ಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸದೆ ರವಾನಿಸಿದರು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ.ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೀನರ್‌ಗಳು ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರೂ ಸಹ, ಇದು ಏಕಾಏಕಿ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ.

'ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ಸೋಂಕನ್ನು ಹಿಡಿಯುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕ್ರಮಗಳು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕವನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ' ಎಂದು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಬೆನ್ ಕೌಲಿಂಗ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.ಅವರು ಮತ್ತು ಇತರರು ಹೇಳುವ ಪ್ರಕಾರ, ಪರಿಣಾಮವು ಅತ್ಯಲ್ಪವಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಸರ್ಕಾರವು ಕ್ರಮ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಲು ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಇನ್ನೂ, ಸಂಶೋಧಕರು ಹೇಳುವಂತೆ, ಪ್ರಯೋಜನಗಳಿವೆ.ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹತ್ತುವ ಮೊದಲು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮತ್ತು ಕ್ವಿಜ್ ಮಾಡುವುದು-ನಿರ್ಗಮನ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್-ಕೆಲವರು ಅನಾರೋಗ್ಯದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿರುವ ಅಥವಾ ವೈರಸ್‌ಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡವರನ್ನು ಪ್ರಯಾಣದಿಂದ ತಡೆಯಬಹುದು.ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಆಗಮನದ ನಂತರ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರವೇಶ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್, ವಿಮಾನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೋಂಕು ಹರಡಿದೆ ಎಂದು ತಿರುಗಿದರೆ ಉಪಯುಕ್ತವಾದ ಸಂಪರ್ಕ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಅನಾರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗಿದ್ದರೆ ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡಲು ಒಂದು ಅವಕಾಶವಾಗಿದೆ.

ಈ ವಾರವಷ್ಟೇ, ಕರೋನವೈರಸ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಯುಎಸ್ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಮೈಕ್ ಪೆನ್ಸ್, ಇಟಲಿ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದಿಂದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ಗೆ ನೇರ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ '100% ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್' ವಾಗ್ದಾನ ಮಾಡಿದರು.ನಿನ್ನೆ ಕೇವಲ 143 ಹೊಸ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದ ಚೀನಾ, ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗಗಳಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿರುವ ಸಂಬಂಧಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಗಮನ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಸಹಕರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಚೀನಾದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಲಸೆ ಆಡಳಿತದ ಅಧಿಕಾರಿ ಲಿಯು ಹೈಟಾವೊ ಮಾರ್ಚ್ 1 ರಂದು ಬೀಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು. ರಾಜ್ಯ ಪ್ರಸಾರ ಸಿಸಿಟಿವಿ ಪ್ರಕಾರ.

ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಎಷ್ಟು COVID-19 ಪ್ರಕರಣಗಳ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಪತ್ತೆಯಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ.ಆರೋಗ್ಯ ತಪಾಸಣೆ ವಿಫಲವಾದ ನಂತರ ಕನಿಷ್ಠ ಒಬ್ಬ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್‌ನವರು ಚೀನಾದ ವುಹಾನ್‌ನಿಂದ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹತ್ತುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಹೆರಾಲ್ಡ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.ಫೆಬ್ರವರಿ 2 ರಂದು 11 ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ 14 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಚೀನಾದಲ್ಲಿದ್ದ US ನಾಗರಿಕರು, ಖಾಯಂ ನಿವಾಸಿಗಳು ಮತ್ತು ಅವರ ಕುಟುಂಬಗಳ ಪ್ರವೇಶ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.(ಆ ಅವಧಿಯೊಳಗೆ ಚೀನಾದಲ್ಲಿದ್ದ ಬೇರೆಯವರು ದೇಶವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.) ಫೆಬ್ರವರಿ 23 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, 46,016 ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು;ಯುಎಸ್ ಸೆಂಟರ್ಸ್ ಫಾರ್ ಡಿಸೀಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಅಂಡ್ ಪ್ರಿವೆನ್ಶನ್ (ಸಿಡಿಸಿ) 24 ರ ಫೆಬ್ರವರಿ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ ಕೇವಲ ಒಬ್ಬರಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಧನಾತ್ಮಕ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗಿದೆ.ಇದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ವೈರಸ್ ಹರಡುವುದನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿಲ್ಲ, ಸಿಡಿಸಿ ಪ್ರಕಾರ, ಇಂದು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 99 ದೃಢಪಡಿಸಿದ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ವುಹಾನ್ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್‌ನ ಯೊಕೊಹಾಮಾದಲ್ಲಿರುವ ಡೈಮಂಡ್ ಪ್ರಿನ್ಸೆಸ್ ಕ್ರೂಸ್ ಹಡಗಿನಿಂದ ವಾಪಸಾತಿ ಮಾಡಿದ ಜನರಲ್ಲಿ 49 ಹೆಚ್ಚು.

ಸೋಂಕಿತ ಜನರು ನೆಟ್ ಮೂಲಕ ಜಾರಿಕೊಳ್ಳಲು ಹಲವು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ.ಥರ್ಮಲ್ ಸ್ಕ್ಯಾನರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಹೆಲ್ಡ್ ಥರ್ಮಾಮೀಟರ್‌ಗಳು ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗಿಲ್ಲ.ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ನ್ಯೂನತೆಯೆಂದರೆ ಅವರು ಚರ್ಮದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ದೇಹದ ಉಷ್ಣತೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಇರಬಹುದು, ಜ್ವರಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಮೆಟ್ರಿಕ್.EU ಆರೋಗ್ಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಪ್ರಕಾರ ಸಾಧನಗಳು ತಪ್ಪು ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ತಪ್ಪು ನಿರಾಕರಣೆಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ.(ಸ್ಕಾನರ್‌ಗಳಿಂದ ಜ್ವರ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದ್ವಿತೀಯಕ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ, ಅಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಲು ಮೌಖಿಕ, ಕಿವಿ ಅಥವಾ ಆರ್ಮ್ಪಿಟ್ ಥರ್ಮಾಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.)

ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಜ್ವರ-ನಿಗ್ರಹಿಸುವ ಔಷಧಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಅಥವಾ ಅವರ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಎಲ್ಲಿದ್ದಾರೆಂದು ಸುಳ್ಳು ಹೇಳಬಹುದು.ಬಹು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಸೋಂಕಿತ ಜನರು ಇನ್ನೂ ತಮ್ಮ ಕಾವು ಹಂತದಲ್ಲಿರುತ್ತಾರೆ-ಅಂದರೆ ಅವರು ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ-ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.COVID-19 ಗೆ, ಆ ಅವಧಿಯು 2 ಮತ್ತು 14 ದಿನಗಳ ನಡುವೆ ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ಇರಬಹುದು.

ಎಂಟು ಚೀನೀ ನಾಗರಿಕರು, ಇಟಲಿಯ ಬರ್ಗಾಮೊದಲ್ಲಿರುವ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಫೆಬ್ರವರಿ 27 ಮತ್ತು 29 ರಂದು ಶಾಂಘೈ ಪುಡಾಂಗ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಬಂದ ನಂತರ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳ ಒಂದು ನಾಟಕೀಯ ಉದಾಹರಣೆ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ಮಾಧ್ಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಶಾಂಘೈ ಗಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಝೆಜಿಯಾಂಗ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಲಿಶುಯಿಯ ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಕುಟುಂಬ ಯೋಜನಾ ಸಮಿತಿಯ ಕಟುವಾದ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳು.

ಪುಡಾಂಗ್ ಜನವರಿ ಅಂತ್ಯದಿಂದ 'ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ಥರ್ಮಲ್ ಇಮೇಜಿಂಗ್' ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಬರುವ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಜ್ವರಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮಾಡುವ ನೀತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ;ಆಗಮನದ ನಂತರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಮ್ಮ ಆರೋಗ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.ಎಂಟು ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ ಕೆಲಸಗಾರರಲ್ಲಿ ಯಾರಾದರೂ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಯೇ ಅಥವಾ ಅವರು ಆ ವರದಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು ಎಂಬುದು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ.ಆದರೆ ಚಾರ್ಟರ್ಡ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ಊರಾದ ಲಿಶುಯಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋದ ನಂತರ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಅನಾರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದರು;ಅವಳು ಮಾರ್ಚ್ 1 ರಂದು COVID-19 ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ SARS-CoV-2 ವೈರಸ್‌ಗೆ ಧನಾತ್ಮಕ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಿದ್ದಳು.ಮರುದಿನ, ಉಳಿದ ಏಳು ಮಂದಿ ಧನಾತ್ಮಕ ಪರೀಕ್ಷೆ ನಡೆಸಿದರು.ಝೆಜಿಯಾಂಗ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ 1 ವಾರದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ದೃಢಪಡಿಸಿದ ಪ್ರಕರಣಗಳಾಗಿವೆ.

ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ಸೋಂಕುಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕ್ರಮಗಳು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕವನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ.

ಹಿಂದಿನ ಅನುಭವವು ಹೆಚ್ಚು ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಜರ್ನಲ್ ಆಫ್ ಎನ್ವಿರಾನ್ಮೆಂಟಲ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಅಂಡ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಹೆಲ್ತ್‌ನಲ್ಲಿ 2019 ರ ವಿಮರ್ಶೆಯಲ್ಲಿ, ಸಂಶೋಧಕರು ಕಳೆದ 15 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ 114 ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪತ್ರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗ ತಪಾಸಣೆಯ ವರದಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ್ದಾರೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ದತ್ತಾಂಶಗಳು ಎಬೋಲಾ, ಗಂಭೀರವಾದ ವೈರಲ್ ಕಾಯಿಲೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದರ ಕಾವು ಅವಧಿಯು 2 ದಿನಗಳು ಮತ್ತು 3 ವಾರಗಳ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ.ಆಗಸ್ಟ್ 2014 ಮತ್ತು ಜನವರಿ 2016 ರ ನಡುವೆ, ವಿಮರ್ಶೆಯು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ, ಗಿನಿಯಾ, ಲೈಬೀರಿಯಾ ಮತ್ತು ಸಿಯೆರಾ ಲಿಯೋನ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹತ್ತುವ ಮೊದಲು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ 300,000 ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಎಬೋಲಾ ಪ್ರಕರಣವೂ ಪತ್ತೆಯಾಗಿಲ್ಲ, ಇವೆಲ್ಲವೂ ದೊಡ್ಡ ಎಬೋಲಾ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು.ಆದರೆ ನಾಲ್ವರು ಸೋಂಕಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಇನ್ನೂ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ನಿರ್ಗಮನ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಜಾರಿದರು.

ಇನ್ನೂ, ನಿರ್ಗಮನ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಬಾಧಿತವಲ್ಲದ ದೇಶಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚು ಕಠಿಣ ಪ್ರಯಾಣದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿರಬಹುದು ಎಂದು ಥೆಸಲಿ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಕ್ರಿಸ್ಟೋಸ್ ಹಡ್ಜಿಕ್ರಿಸ್ಟೋಡೌ ಮತ್ತು ವರ್ವಾರಾ ಮೌಚ್ಟೌರಿ ಮತ್ತು ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳು ಬರೆದಿರುವ ಪತ್ರಿಕೆ ಹೇಳಿದೆ.ಅವರು ನಿರ್ಗಮನ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಎದುರಿಸಬಹುದೆಂದು ತಿಳಿದಿದ್ದರೆ, ಎಬೋಲಾಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡ ಕೆಲವು ಜನರು ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು.

ಪ್ರವಾಸದ ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಬಗ್ಗೆ ಏನು?ತೈವಾನ್, ಸಿಂಗಾಪುರ್, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಮತ್ತು ಕೆನಡಾಗಳು ತೀವ್ರವಾದ ತೀವ್ರವಾದ ಉಸಿರಾಟದ ಸಿಂಡ್ರೋಮ್ (SARS) ಗಾಗಿ ಪ್ರವೇಶ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದವು, ಇದು COVID-19 ಅನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 2002-03 ಏಕಾಏಕಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೊರೊನಾವೈರಸ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ;ಯಾರೂ ಯಾವುದೇ ರೋಗಿಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಲಿಲ್ಲ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಏಕಾಏಕಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು SARS ನ ಪರಿಚಯವನ್ನು ತಡೆಯಲು ತಡವಾಗಿ ಬಂದಿತು: ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ದೇಶಗಳು ಅಥವಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರಕರಣಗಳಿವೆ.2014-16 ಎಬೋಲಾ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಐದು ದೇಶಗಳು ಒಳಬರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ರೋಗಿಗಳಿಗೆ ಸಂಭವನೀಯ ಒಡ್ಡುವಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕೇಳಿದವು ಮತ್ತು ಜ್ವರಗಳಿಗಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು.ಅವರು ಒಂದೇ ಒಂದು ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಿಲ್ಲ.ಆದರೆ ಇಬ್ಬರು ಸೋಂಕಿತ, ಲಕ್ಷಣರಹಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪ್ರವೇಶ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಜಾರಿದರು, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್‌ಡಂನಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು.

2009 ರ H1N1 ಇನ್ಫ್ಲುಯೆನ್ಸ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಪ್ರವೇಶ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡವು, ಆದರೆ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ವೈರಸ್ ಸೋಂಕಿಗೆ ಒಳಗಾದವರ ಸಣ್ಣ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿದಿವೆ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ದೇಶಗಳು ಹೇಗಾದರೂ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಏಕಾಏಕಿ ಹೊಂದಿದ್ದವು ಎಂದು ತಂಡವು ತನ್ನ ವಿಮರ್ಶೆಯಲ್ಲಿ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.ಸೋಂಕಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ 'ನಿಷ್ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ' ಎಂದು ಹಡ್ಜಿಕ್ರಿಸ್ಟೋಡೌಲೌ ಮತ್ತು ಮೌಚ್ಟೌರಿ ವಿಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಗಂಭೀರ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗಗಳಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಬೀಳುವ ಬದಲು ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳು, ಚಿಕಿತ್ಸಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ವೈದ್ಯರ ಕಚೇರಿಗಳಿಗೆ ತಿರುಗುತ್ತಾರೆ.ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚದಾಯಕವಾಗಿದೆ: ಕೆನಡಾ ತನ್ನ SARS ಪ್ರವೇಶ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್‌ಗೆ ಅಂದಾಜು $5.7 ಮಿಲಿಯನ್ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದೆ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾವು 2009 ರಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಯಾದ H1N1 ಪ್ರಕರಣಕ್ಕೆ $50,000 ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಹಾಡ್ಜಿಕ್ರಿಸ್ಟೋಡೌಲೌ ಮತ್ತು ಮೌಚ್ಟೌರಿ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಪ್ರತಿ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ COVID-19 ಗಾಗಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ SARS ಅಥವಾ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಜ್ವರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಜೋಡಿಯು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವುದಿಲ್ಲ.ಮತ್ತು ಏಕಾಏಕಿ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕೌಲಿಂಗ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಎರಡು ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪ್ರಶ್ನಿಸುವಂತೆ ಕರೆಯುತ್ತವೆ.ಯೂರೋಪಿಯನ್ ಸೆಂಟರ್ ಫಾರ್ ಡಿಸೀಸ್ ಪ್ರಿವೆನ್ಶನ್ ಅಂಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ನ ಸಂಶೋಧಕರು, ಸರಿಸುಮಾರು 75% ಪ್ರಯಾಣಿಕರು COVID-19 ಸೋಂಕಿಗೆ ಒಳಗಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಪೀಡಿತ ಚೀನೀ ನಗರಗಳಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವವರು ಪ್ರವೇಶ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಪತ್ತೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದ್ದಾರೆ.ಲಂಡನ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಆಫ್ ಹೈಜೀನ್ & ಟ್ರಾಪಿಕಲ್ ಮೆಡಿಸಿನ್‌ನ ಒಂದು ಗುಂಪಿನ ಅಧ್ಯಯನವು ನಿರ್ಗಮನ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ 'ಸೋಂಕಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಬೀಜ ಮಾಡುವ ಹೊಸ ದೇಶಗಳು ಅಥವಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಹಾದುಹೋಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಅಸಂಭವವಾಗಿದೆ' ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದೆ.

ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ದೇಶಗಳಿಗೆ, ವಿಶ್ವ ಆರೋಗ್ಯ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಥರ್ಮಾಮೀಟರ್ ಗನ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ವಿಷಯವಲ್ಲ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ.ನಿರ್ಗಮನ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪಾಯದ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗೆ ಸಂಭಾವ್ಯ ಒಡ್ಡುವಿಕೆಗಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂದರ್ಶನಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಬೇಕು.ರೋಗಲಕ್ಷಣದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನೀಡಬೇಕು ಮತ್ತು ದೃಢಪಡಿಸಿದ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ ಮತ್ತು ಚಿಕಿತ್ಸೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಬೇಕು.

ಕಳೆದ ಕೆಲವು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ರೋಗಿಯ ಇರುವಿಕೆಯ ಕುರಿತು ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರವೇಶ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಬೇಕು ಅದು ನಂತರ ಅವರ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ರೋಗದ ಜಾಗೃತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ವೈಯಕ್ತಿಕ ನೈರ್ಮಲ್ಯವನ್ನು ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಡ್ಯೂಕ್ ಕುನ್ಶನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಬೆಂಜಮಿನ್ ಆಂಡರ್ಸನ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

2020 ಅಮೇರಿಕನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​ಫಾರ್ ದಿ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್‌ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸ್.ಎಲ್ಲ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ.AAAS HINARI, AGORA, OARE, CHORUS, CLOCKSS, CrossRef ಮತ್ತು COUNTER ನ ಪಾಲುದಾರ.