কিয় বিমানবন্দৰৰ স্ক্ৰীনিঙে কৰ’নাভাইৰাছৰ বিস্তাৰ বন্ধ নকৰে | বিজ্ঞান

২৭ জানুৱাৰীত ইণ্ডোনেছিয়াৰ আচেহ বেছাৰৰ চুলতান ইস্কান্দৰ মুদা আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বিমানবন্দৰৰ আগমন টাৰ্মিনেলত এজন যাত্ৰীক জ্বৰৰ চিন বিচাৰি স্কেন কৰে এজন চিকিৎসা বিষয়াই।

যদি আপুনি যোৱা ২ মাহত আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় পৰ্যায়ত ভ্ৰমণ কৰিছে, তেন্তে আপুনি হয়তো তেওঁলোকৰ সন্মুখীন হৈছে: স্বাস্থ্য বিষয়াসকলে আপোনাৰ কপালত থাৰ্মোমিটাৰৰ বন্দুক এটা চমুকৈ আঙুলিয়াই বা কাহ বা উশাহ-নিশাহৰ অসুবিধাৰ চিন পৰীক্ষা কৰিবলৈ গৈ চাই চাই চাই থাকে। বহু দেশত এতিয়া আগমন আৰু প্ৰস্থান কৰা বিমান যাত্ৰীসকল চাই আছে যিসকলে হয়তো ভাইৰেল ৰোগত আক্ৰান্ত-১৯-১৯ত ভুগিব পাৰে; কিছুমানৰ বাবে যাত্ৰীসকলে স্বাস্থ্য ঘোষণাপত্ৰ পূৰণ কৰিব লাগে। (কিছুমানেও কেৱল প্ৰাদুৰ্ভাৱ হট স্পটত থকাসকলক নিষিদ্ধ বা কোৱাৰেণ্টাইন কৰে।)

প্ৰস্থান আৰু প্ৰৱেশৰ পৰীক্ষা আশ্বস্ত কৰা দেখা যাব পাৰে, কিন্তু অন্যান্য ৰোগৰ অভিজ্ঞতাই দেখুৱাইছে যে স্ক্ৰীনাৰসকলে আক্ৰান্ত যাত্ৰীক ধৰা পেলোৱাটো অতি বিৰল। মাত্ৰ যোৱা সপ্তাহত, পিছলৈ কভিড-১৯ পজিটিভ পোৱা আঠজন যাত্ৰী ইটালীৰ পৰা ছাংহাইত উপস্থিত হৈ উদাহৰণস্বৰূপে বিমানবন্দৰৰ স্ক্ৰীণাৰ্ছৰ পাছফালে পাছে দিয়া নাই, উদাহৰণস্বৰূপে। আৰু স্ক্ৰীণসকলে মাজে মাজে হোৱা গোচৰটো বিচাৰি পালেও ইয়াৰ কোনো প্ৰভাৱ পৰাৰ গতিপথত প্ৰায় কোনো প্ৰভাৱ পৰা নাই।

'অৱস্থিতভাৱে, ভ্ৰমণকাৰীসকলৰ সংক্ৰমণ ধৰা পেলোৱাৰ লক্ষ্যৰে কৰা ব্যৱস্থাসমূহে কেৱল স্থানীয় মহামাৰীত বিলম্বহে দিব আৰু ইয়াক প্ৰতিৰোধ নকৰে,' হংকং বিশ্ববিদ্যালয়ৰ এজন মহামাৰী বিজ্ঞানী বেন কাউলিঙে কয়। তেওঁ আৰু আনসকলে কয় যে প্ৰায়ে প্ৰদৰ্শনী কৰা হয় যাতে এটা চৰকাৰে ব্যৱস্থা গ্ৰহণ কৰি আছে, যদিও ইয়াৰ প্ৰভাৱ প্ৰান্তীয় হয়।

তথাপিও গৱেষকসকলে কয় যে ইয়াৰ সুবিধা থাকিব পাৰে। যাত্ৰীসকলক বিমানত উঠাৰ আগতে মূল্যায়ন আৰু কুইজিং কৰি— পৰীক্ষাৰ পৰীক্ষা কৰা—কিছুমান অসুস্থ হোৱা বা ভাইৰাছৰ সন্মুখীন হোৱা কিছুমানক ভ্ৰমণৰ পৰা ৰক্ষা কৰিব পাৰে। গন্তব্য বিমানবন্দৰত উপস্থিত হোৱাৰ লগে লগে কৰা এণ্ট্ৰি স্ক্ৰীনিং হ’ব পাৰে যোগাযোগৰ তথ্য সংগ্ৰহ কৰাৰ সুযোগ যিটো উপযোগী হ’ব যদিহে দেখা যায় যে বিমানৰ সময়ত সংক্ৰমণ বিয়পি পৰিছিল আৰু ভ্ৰমণকাৰীসকলক অসুস্থ হৈ পৰিলে কি কৰিব লাগে সেই বিষয়ে নিৰ্দেশনা দিব লাগে।

ঠিক এই সপ্তাহতে, আমেৰিকাৰ উপ-সভাপতি মাইক পেন্সে, যিয়ে কৰ'নাভাইৰাছৰ সঁহাৰিৰ নেতৃত্ব দিছে, ইটালী আৰু দক্ষিণ কোৰিয়াৰ পৰা আমেৰিকালৈ প্ৰত্যক্ষ বিমান সেৱাত '১০০% স্ক্ৰীনিং' প্ৰতিশ্ৰুতি দিছিল। কালি মাত্ৰ ১৪৩টা নতুন গোচৰৰ বাতৰি প্ৰকাশ কৰা চীনে 'ৰাষ্ট্ৰীয় ইমিগ্ৰেচন প্ৰশাসনৰ এজন বিষয়া লিউ হাইটাওৱে বেইজিঙত ১ মাৰ্চত প্ৰকাশিত এক সংবাদমেলত প্ৰকাশ কৰা অনুসৰি চীনৰ ৰাষ্ট্ৰীয় প্ৰব্ৰজন প্ৰশাসনৰ এজন বিষয়া লিউ হাইটাওৱে প্ৰকাশ কৰে, ৰাজ্যিক সম্প্ৰচাৰক চিচিটিভিৰ মতে।

বিশ্বজুৰি এতিয়ালৈকে কিমানজন Covid-19 গোচৰ ধৰা পৰিছে সেয়া স্পষ্ট নহয়। নিউজিলেণ্ড হেৰাল্ডে প্ৰকাশ কৰা অনুসৰি, চীনৰ ৱুহানৰ পৰা খালী কৰা বিমানত উঠিবলৈ বাধা দিয়া হয়। আমেৰিকাই আমেৰিকাৰ নাগৰিক, স্থায়ী বাসিন্দা, আৰু তেওঁলোকৰ পৰিয়ালসমূহৰ প্ৰৱেশ পৰীক্ষা আৰম্ভ কৰিছিল যিসকলে চীনত পূৰ্বৰ ১৪ দিনৰ ভিতৰত ২ ফেব্ৰুৱাৰীত ১১টা বিমানবন্দৰত আছে। (সেই সময়ছোৱাৰ ভিতৰত চীনত থকা আন যিকোনো ব্যক্তিয়ে দেশত প্ৰৱেশ কৰিব নোৱাৰে।) ২৩ ফেব্ৰুৱাৰীৰ ভিতৰত ৪৬,০১৬ জন বিমান যাত্ৰীৰ পৰীক্ষা কৰা হৈছিল; মাত্ৰ এজনে পজিটিভ পৰীক্ষা কৰি চিকিৎসাৰ বাবে পৃথক কৰা হৈছিল, ২৪ ফেব্ৰুৱাৰীত আমেৰিকাৰ চেণ্টাৰ ফৰ ডিজিজ কণ্ট্ৰ’ল এণ্ড প্ৰিভেনচন (চিডিচি)ৰ এক প্ৰতিবেদন অনুসৰি। সেইটোৱে স্পষ্টভাৱে আমেৰিকাত এই ভাইৰাছৰ বিস্তাৰ বন্ধ কৰা নাই, যিটো আজি পুৱাৰ পৰা ৯৯টা নিশ্চিত গোচৰ আছে, চিডিচিৰ মতে, ইয়াৰ উপৰিও ৱুহান আৰু জাপানৰ যোকোহামাৰ ডাইমণ্ড প্ৰিন্সেছ ক্ৰুজ জাহাজৰ পৰা উভতি অহা লোকৰ ভিতৰত ৪৯টা আৰু ৪৯টা গোচৰ আছে।

নেটৰ মাজেৰে সংক্ৰমিত মানুহে পিছলি পৰাৰ বহু উপায় আছে। থাৰ্মেল স্ক্যানাৰ আৰু হেণ্ডহেল্ড থাৰ্মোমিটাৰ নিখুঁত নহয়। আটাইতকৈ ডাঙৰ অভাৱটো হ’ল ইহঁতে ছালৰ উষ্ণতা জুখিব পাৰে, যিটো শৰীৰৰ মূল উষ্ণতাৰ তুলনাত অধিক বা কম হ’ব পাৰে, যিটো জ্বৰৰ বাবে মূল মেট্ৰিক। ইউৰোপীয় ইউনিয়নৰ স্বাস্থ্য কাৰ্যসূচীৰ মতে, এই যন্ত্ৰসমূহে মিছা ধনাত্মকৰ লগতে মিছা ঋণাত্মকতাও উৎপন্ন কৰে। (স্কেনাৰৰ দ্বাৰা জ্বৰত ভোগা ভ্ৰমণকাৰীসকলে সাধাৰণতে গৌণ পৰীক্ষাৰ মাজেৰে যায় য'ত ব্যক্তিজনৰ উষ্ণতা নিশ্চিত কৰিবলৈ মৌখিক, কাণ, বা বগলীৰ থাৰ্মোমিটাৰ ব্যৱহাৰ কৰা হয়।)

যাত্ৰীসকলেও জ্বৰ-দোষী ঔষধ খাব পাৰে বা তেওঁলোকৰ লক্ষণসমূহৰ বিষয়ে আৰু ক’ত আছে সেই বিষয়ে মিছা ক’ব পাৰে। আটাইতকৈ গুৰুত্বপূৰ্ণ কথাটো হ’ল, সংক্ৰমিত লোকসকলক এতিয়াও তেওঁলোকৰ ইনকিউবেচন পৰ্যায়ত—অৰ্থাৎ তেওঁলোকৰ লক্ষণসমূহ নাই—সৰমবাৰৰ বাবে মিছ কৰা হয়। Covid-19 ৰ বাবে সেই সময়ছোৱা ২ৰ পৰা ১৪ দিনৰ ভিতৰত যিকোনো ঠাইতে হ’ব পাৰে।

ইটালীৰ বাৰ্গামোৰ এখন ৰেষ্টুৰেণ্টৰ সকলো কৰ্মচাৰীয়ে ২৭ আৰু ২৯ ফেব্ৰুৱাৰীত ছাংহাই পুডং আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বিমানবন্দৰত উপস্থিত হোৱাৰ পিছত বিমানবন্দৰৰ পৰীক্ষাৰ ব্যৰ্থতাৰ এটা নাটকীয় উদাহৰণ মাত্ৰ চীনত খেলা হৈছিল, স্থানীয় সংবাদ মাধ্যমৰ সবিশেষৰ পৰা টুকুৰা টুকুৰ কৰা তথ্য অনুসৰি, লিছুইৰ হেল্থ এণ্ড ফেমিলি প্লেনিং কমিটিৰ সবিশেষ আৰু সংক্ষিপ্ত ঘোষণাৰ পৰা টুকুৰা কৰা হৈছে, যিটো ঝাজিয়াং প্ৰদেশৰ সীমান্ত।

পুডঙে জানুৱাৰীৰ শেষৰ ফালৰ পৰা 'noncontact hater imaging' ব্যৱহাৰ কৰি জ্বৰৰ বাবে সকলো আগুৰি থকা যাত্ৰীক স্কেন কৰাৰ নীতি আছে; ইয়াৰ উপৰিও যাত্ৰীসকলে আহি পোৱাৰ লগে লগে তেওঁলোকৰ স্বাস্থ্যৰ অৱস্থাৰ বিষয়ে জনাব লাগিব। আঠজন ৰেষ্টুৰেণ্টৰ কৰ্মীৰ কোনো এজনৰ লক্ষণ আছিল নে নাই, বা সেই ৰিপ’ৰ্টটো কেনেকৈ চম্ভালিছিল সেয়া স্পষ্ট নহয়। কিন্তু তেওঁলোকৰ গৃহ চহৰ লিছুইলৈ চাৰ্টাৰ্ড গাড়ী লৈ যোৱাৰ পিছত যাত্ৰীসকলৰ এজন অসুস্থ হৈ পৰিল; ১ মাৰ্চত কভিড-১৯ৰ সৃষ্টি কৰা ভাইৰাছ SARS-COV-2 ৰ পজিটিভ পোৱা গৈছিল। পিছদিনা বাকী থকা সাতজনেও পজিটিভ পৰীক্ষা কৰিলে। ১ সপ্তাহৰ ভিতৰত ঝেজিয়াং প্ৰদেশত প্ৰথমবাৰৰ বাবে নিশ্চিত কৰা হৈছিল।

শেষত ভ্ৰমণকাৰীসকলৰ সংক্ৰমণ ধৰা পেলোৱাৰ লক্ষ্যৰে কৰা ব্যৱস্থাসমূহে স্থানীয় মহামাৰীক কেৱল বিলম্বহে দিব আৰু ইয়াক প্ৰতিৰোধ নকৰে।

অতীতৰ অভিজ্ঞতাইও বিশেষ আত্মবিশ্বাস জগাই তোলা নাই। ২০১৯ চনৰ ইণ্টাৰনেশ্যনেল জাৰ্নেল অৱ ইণ্টাৰনেশ্যনেল ৰিচাৰ্চ এণ্ড পাব্লিক হেল্থত কৰা এক পৰ্যালোচনাত গৱেষকসকলে যোৱা ১৫ বছৰত প্ৰকাশিত ১১৪ খন বৈজ্ঞানিক গৱেষণা পত্ৰ আৰু সংক্ৰামক ৰোগ পৰীক্ষাৰ প্ৰতিবেদন পৰীক্ষা কৰিছিল। বেছিভাগ তথ্য ইব’লাৰ বিষয়ে, যিটো গুৰুতৰ ভাইৰাছজনিত ৰোগৰ বিষয়ে, যাৰ ইনকিউবেচনৰ সময়সীমা ২ দিনৰ পৰা ৩ সপ্তাহৰ ভিতৰত যিকোনো ঠাইতে থাকে। ২০১৪ চনৰ আগষ্টৰ পৰা ২০১৬ চনৰ জানুৱাৰী মাহৰ ভিতৰত এই পৰ্যালোচনাত দেখা গ’ল যে গিনি, লাইবেৰিয়া আৰু ছিয়েৰা লিয়নত বৰ্ডিং ফ্লাইটৰ পূৰ্বে পৰীক্ষা কৰা ৩ লাখ যাত্ৰীৰ মাজত এটাও ইব’লাৰ গোচৰ ধৰা পৰা নাছিল, যিবোৰৰ সকলোৰে ইব’লা মহামাৰী আছিল। কিন্তু চাৰিজন আক্ৰান্ত যাত্ৰীয়ে প্ৰস্থান পৰীক্ষাৰ মাজেৰে পিছলি পৰিল কাৰণ তেওঁলোকৰ এতিয়াও লক্ষণ দেখা পোৱা নাছিল।

তথাপিও, এগজিট স্ক্ৰীনিঙে হয়তো অধিক কঠোৰ ভ্ৰমণৰ নিষেধাজ্ঞাৰ সূচনা কৰাত সহায় কৰিছিল, য’ত দেখুওৱা হৈছে যে অপ্ৰভাৱিত দেশসমূহক সুৰক্ষা দিয়াৰ ব্যৱস্থা গ্ৰহণ কৰা হৈছে, থেছালি বিশ্ববিদ্যালয়ৰ ক্রিষ্টোছ হাডজিচ্ষ্ট’ড’লৌ আৰু ভাৰ্ভাৰা মৌচটুৰীয়ে লেখক আৰু তেওঁৰ সহযোগীসকলে লিখা এই গৱেষণা পত্ৰখনে কয়। তেওঁলোকে এগজিট স্ক্ৰীনিঙৰ সন্মুখীন হ’লহেঁতেন বুলি জানিও হয়তো ইব’লাৰ সংস্পৰ্শলৈ অহা কিছুমান লোকক আনকি ভ্ৰমণৰ চেষ্টা কৰাত বাধা দিব পাৰিলেহেঁতেন।

ভ্ৰমণৰ সিটো মূৰত স্ক্ৰীনিঙৰ কথা কি ক’ব? টাইৱান, ছিংগাপুৰ, অষ্ট্ৰেলিয়া, আৰু কানাডা আটাইকেইজনে ২০০২–০৩ চনৰ প্ৰাদুৰ্ভাৱৰ সময়ত ক’ভিড-১৯ৰ সৈতে একে আৰু ক’ৰ’নাভাইৰাছৰ দ্বাৰাও হোৱা গুৰুতৰ তীব্ৰ শ্বাস-প্ৰশ্বাসজনিত চিনড্ৰম (SARS)ৰ বাবে এণ্ট্ৰি স্ক্ৰীনিং ৰূপায়ণ কৰিছিল; কোনোৱেই কোনো ৰোগীক বাধা দিয়া নাছিল। কিন্তু পৰীক্ষা আৰম্ভ হোৱাৰ সময়লৈকে এই প্ৰাদুৰ্ভাৱ বহুলাংশে আছিল, আৰু ছাৰ্ছ প্ৰৱৰ্তন ৰোধ কৰিবলৈ বহু দেৰিকৈ আহিছিল: চাৰিওখন দেশ বা অঞ্চলতে ইতিমধ্যে গোচৰ আছিল। ২০১৪–১৬ ইব’লা মহামাৰীৰ সময়ত পাঁচখন দেশে অহা ভ্ৰমণকাৰীসকলক লক্ষণ আৰু ৰোগীৰ সম্ভাৱ্য সংস্পৰ্শৰ বিষয়ে সুধিছিল আৰু জ্বৰ পৰীক্ষা কৰিছিল। তেওঁলোকেও এটাও কেচ বিচাৰি নাপালে। কিন্তু দুজন আক্ৰান্ত, লক্ষণবিহীন যাত্ৰী এণ্ট্ৰি স্ক্ৰীনিঙৰ মাজেৰে পিছলি পৰিল, এজন আমেৰিকাত আৰু এজন যুক্তৰাজ্যত।

চীন আৰু জাপানে ২০০৯ চনৰ H1N1 ইনফ্লুৱেঞ্জাৰ মহামাৰীৰ সময়ত বিস্তৃত প্ৰৱেশ পৰীক্ষাৰ কাৰ্যসূচী স্থাপন কৰিছিল, কিন্তু অধ্যয়নত দেখা গৈছে যে পৰীক্ষাসমূহে প্ৰকৃততে ভাইৰাছ আৰু দুয়োখন দেশৰ সৈতে সংক্ৰমিত হোৱাসকলৰ সৰু সৰু অংশসমূহ ধৰি ৰাখিছিল, যিকোনো প্ৰকাৰে, দলটোৰ পৰ্যালোচনাত প্ৰকাশ পাইছে। সংক্ৰমিত যাত্ৰীসকলক ধৰা পেলোৱাত প্ৰৱেশ পৰীক্ষা 'অফলজগত', Hadjichristodoulou আৰু MouchToury Tell Science. শেষত বিমানবন্দৰত ধৰা নপৰি চিকিৎসালয়, ক্লিনিক, চিকিৎসকৰ কাৰ্যালয়ত গুৰুতৰ সংক্ৰামক ৰোগত আক্ৰান্ত যাত্ৰীসকলে উপস্থিত হয়। আৰু স্ক্ৰীনিং ব্যয়বহুল: কানাডাই নিজৰ SARS প্ৰৱেশ পৰীক্ষাৰ বাবে প্ৰায় ৫.৭ মিলিয়ন ডলাৰ ব্যয় কৰিছিল, আৰু অষ্ট্ৰেলিয়াই ২০০৯ চনত ধৰা পৰা H1N1 গোচৰৰ বাবে ৫০,০০০ ডলাৰ ব্যয় কৰিছিল, হাডজিখৰ্ষ্টোডুলৌ আৰু মৌচটুৰীয়ে কয়।

প্ৰতিটো সংক্ৰামক ৰোগে বেলেগ ধৰণে আচৰণ কৰে, কিন্তু এই যুটিটোৱে আশা কৰা নাই যে COVID-19 ৰ বাবে বিমানবন্দৰৰ পৰীক্ষা SARS বা Pandemic Flu ৰ তুলনাত অধিক ফলপ্ৰসূ হ’ব। আৰু কাউলিঙে কয় যে ইয়াৰ প্ৰাদুৰ্ভাৱৰ গতিপথত ইয়াৰ বিশেষ প্ৰভাৱ পৰাৰ সম্ভাৱনা নাই।

শেহতীয়াকৈ কৰা দুটা মডেলিং অধ্যয়নে স্ক্ৰীনিঙৰ ওপৰতো প্ৰশ্ন উত্থাপন কৰিছে। ইউৰোপিয়ান চেণ্টাৰ ফৰ ডিজিজ প্ৰিভেনচন এণ্ড কণ্ট্ৰ’লৰ গৱেষকসকলে এই সিদ্ধান্তত উপনীত হৈছে যে কোভিড-১৯ৰ দ্বাৰা আক্ৰান্ত আৰু প্ৰভাৱিত চীনৰ চহৰৰ পৰা যাত্ৰা কৰা প্ৰায় ৭৫% যাত্ৰী প্ৰৱেশ পৰীক্ষাৰ দ্বাৰা ধৰা নপৰিব। লণ্ডন স্কুল অৱ হাইজিন এণ্ড ট্ৰপিকেল মেডিচিনৰ এটা গোটৰ এক অধ্যয়নে এই সিদ্ধান্তত উপনীত হৈছে যে প্ৰস্থান আৰু প্ৰৱেশ পৰীক্ষা 'সংক্ৰমিত যাত্ৰীসকলক নতুন দেশ বা অঞ্চললৈ যোৱাত বাধা দিয়াৰ সম্ভাৱনা নাই য'ত তেওঁলোকে স্থানীয় সংক্ৰমণৰ বীজ সিঁচিব পাৰে।'

তথাপিও যিবোৰ দেশত পৰীক্ষা গ্ৰহণ কৰা হয়, সেইবোৰৰ বাবে বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থাই জোৰ দি কয় যে ই কেৱল থাৰ্মোমিটাৰৰ বন্দুক এটা তুলি ধৰি ৰখাটো কোনো বিষয় নহয়। উচ্চ-বিপদজনক সংস্পৰ্শৰ সম্ভাৱ্য সংস্পৰ্শৰ বাবে যাত্ৰীৰ উষ্ণতা আৰু লক্ষণ পৰীক্ষা আৰু সাক্ষাৎকাৰৰ পৰা আৰম্ভ হ’ব লাগে। লক্ষণযুক্ত যাত্ৰীসকলক অধিক চিকিৎসা পৰীক্ষা আৰু পৰীক্ষা দিব লাগে, আৰু নিশ্চিত গোচৰসমূহ পৃথকীকৰণ আৰু চিকিৎসালৈ স্থানান্তৰ কৰিব লাগে।

যোৱা কেইসপ্তাহমানৰ ভিতৰত ৰোগীৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্যৰ সংগ্ৰহৰ সৈতে প্ৰৱেশ পৰীক্ষাৰ যোৰ কৰিব লাগে যিয়ে পিছলৈ তেওঁলোকৰ সংস্পৰ্শসমূহ অনুসৰণ কৰাত সহায় কৰিব পাৰে। ড্যুক কুনছান বিশ্ববিদ্যালয়ৰ মহামাৰী বিজ্ঞানী বেঞ্জামিন এণ্ডাৰছনে কয় যে যাত্ৰীসকলক ৰোগ সজাগতা বৃদ্ধিৰ বাবেও তথ্য দিব লাগে আৰু ব্যক্তিগত পৰিষ্কাৰ-পৰিচ্ছন্নতাৰ অভ্যাস কৰিবলৈ উৎসাহিত কৰিব লাগে।

২০২০ আমেৰিকান এছ’চিয়েচন ফৰ দ্য এডভান্সমেণ্ট অৱ ছায়েন্স। সকলো অধিকাৰ সংৰক্ষিত। AAAS হিনাৰী, আগ’ৰা, অ’ৰে, কোৰাছ, ঘড়ী, ক্ৰছৰেফ আৰু কাউণ্টাৰৰ অংশীদাৰ।